Live-cam Sommaire 4. Routes et transports 4.5. Le métro au carrefour Pleyel 4.5.1. La gare routière 4.5.1.1. Lettre du maire au préfet 5. La politique urbaine     Date : 27.07.1960 "Lors d'une réunion tenue le 12 juillet 1960, la RATP demande l'installation d'une gare routière à l'emplacement des anciennes usines Pleyel. Ce projet a provoqué une grande "émotion" au sein de la municipalité, car elle a peur que le métro ne sera pas prolongé jusqu'à Saint-Denis. La ville s'est donc opposée au projet de cette gare routière sur le terrain des anciennes usines Pleyel. La RATP confirme la remise en question du prolongement. Le terminus actuel à Pleyel est une gêne incontestable pour la circulation et c'est la raison invoquée par la Régie Autonome des Transports Parisiens pour créer une nouvelle gare sur une partie de l'emplacement des anciennes usines Pleyel. (...) Accepter une telle solution serait pour la Ville de Saint-Denis admettre l'abandon du prolongement de la ligne n°13. Je vous confirme donc, au nom de la Municipalité, notre décision irrévocable de nous opposer formellement à la réalisation de ce projet."